Нормо час и стоимость нормо часов

В основе нормативной базы нормо часов лежат нормативы трудоемкости установленные заводами-изготовителями. Заводской норматив отражает время, необходимое на отдельную операцию по ремонту, разборке-сборке, окраске, а так же время на дополнительные работы по разборке-сборке и окраске ремонтируемого автомобиля.

Нормо часы кузовных работ учитывают площадь поврежденной поверхности и категорию сложности ремонта. Результатом расчета является время на ремонт конкретного участка автомобиля. В основе расчета лежат статистические данные, полученные в ходе многочисленного проведения идентичных работ на ряде СТО.

Комплексы работ, которые проводятся с двумя или более смежными деталями, влекут за собой пересекающиеся операции подготовительных и других работ, поэтому если рассматривать нормо час отдельной операции, который вырван из контекста целого комплекса работ, то он может отличаться от единицы заводского нормо часа.

Нормо часы окрасочных работ учитывают различные виды окраски: однокомпонентным акрилом, двухкомпонентными металлизированными эмалями и др. Дополнительные работы по окрасе включают в себя операции связанные с подготовкой краски и соответствующего покрасочного оборудования.

Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. № 361 регламентирует, что работы по восстановлению и ремонту автомобиля после ДТП , должны проводиться в строгом соответствии   с нормами, правилами и процедурами ремонта транспортных средств, установленными изготовителями данных транспортных средств, ремонтные работы и заменяемые комплектующие детали не должны ухудшать безопасность транспортного средства относительно его состояния на момент выпуска в обращение и должны соответствовать обязательным требованиям.

На сегодняшний день, в технических центрах Красноярского края, отвечающих данным требованиям указанного постановления, осуществляющих деятельность в соответствии с нормами, правилами и процедурами ремонта, установленными заводами-изготовителями транспортных средств, применятся следующая стоимость нормо часов кузовных, окрасочных и ремонтных работ:

Стоимость нормо часа кузовных / окрасочных работ

  • Технический центр «ФАВОРИТ» (Хонда), ул. Красной армии, 10 1200 / 1200 руб.
  • Автотехцентр «Викинг Моторс» (Опель, Шевролет), ул. 9 мая, 2а 1200 / 1200 руб.
  • «Субару Центр Красноярск», ул. Партизана Железняка, 17, стр. 30 2000 / 2000 руб.
  • «Медведь АТЦ» (Фольцваген), ул. Копылова, 57 1550 / 1550 руб.
  • «ОРИОН» (Мерседес-Бенц), ул. 9 Мая, 2г 1850 / 1850 руб.
  • «ЭлитАвто» (БМВ), ул. Алексеева, д. 52 1852 / 1852 руб.
  • «Медведь-север» (Пежо, Мицубиси), ул. Северное шоссе, 19б 1390 / 1390 руб.
  • «Медведь-север» (Хёндэ), ул. Северное шоссе, 19б 1150 / 1150 руб.
  • «Тойота центр Красноярск», ул. Партизана Железняка, 46а 1650 / 1750 руб.
  • «Форд Центр Редут», ул. П.Железняка, 46д 1050 / 1050 руб.
  • «Камион» (Фиат), 1-й км автодороги Красноярск-Железногорск, 3 1560 / 1560 руб.
  • «Медведь-восток» (Шкода), ул. пр-кт Металлургов 2м 1390 / 1390 руб.
  • «Ауди Центр-Авангард», ул. Партизана Железняка, 46г 1500 / 1800 руб.
  • АТЦ «СиалАвто» (Киа, Рено, Ситроен), ул. Пограничников, 101 1207 / 1207 руб.
  • «Форпост» (Ленд Ровер), ул. Партизана Железняка, 46д 1600 / 1600 руб.
  • «ТИТАН-Моторс» (Ниссан), ул. Взлетная, 49 1400 / 1400 руб.
  • «МЦ-Маршал» (Мазда), ул. Партизана Железняка, д. 46Д 1350 / 1350 руб.

Средняя стоимость нормо часа кузовных / окрасочных работ

Средняя стоимость нормо часа сертифицированных ремонтных работ составляет:1465 / 1488 руб.